车主线上提交充电服务订单，待充电机器人主动行进至方针方位，即可充电，“车找桩”变成“桩找车”……这样一幕就发生在锦江区一停车场内。

  记者昨日得悉，这个充电机器人由上海某科技公司研制，长约1.9米，高约1.5米，宽将近1米，能主动驾驶，自行找车为其充电。

  “别看它小，这个充电机器人足有1.5吨，能够贮存104度电，补能一次可认为3辆到4辆新能源轿车充电。”该公司西部区域担任这个的人说，给轿车充电时，平均功率能到达60千瓦，“假如一辆新能源轿车的储电量是30度，那么用充电机器人充电仅需半个小时就能充溢。”因而，这个充电机器人也被称为新能源轿车的“移动充电宝”。

  除了能有用处理停车场充电桩缺乏、充电桩运用潮汐现象显着等问题，充电机器人还能作为一个储能设备，在用电顶峰时为电网反向供电，“比如在夏日用电顶峰时，咱们咱们能够将机器人所贮存的电能反向提供给电网运用，以减小电网供电压力。”该担任人说，“这也是虚拟电厂的一环，助力完成便民利企。”

  一起，许多老小区因为电力负荷、场所有限等许多问题无法装置固定充电桩，充电机器人占地面积较小、运用灵敏，可满意这些小区车主的充电需求。

  现在，该充电机器人已进入最终的地图收集和调试阶段，估计将于本月中旬正式投入到正常的运用中。 （王岚 成都日报锦观新闻记者 粟新林 文/图）

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