音讯：近来，外文网EV Sales Blog整理了电动轿车销量，以了解兼容CHAdeMO，CCS和特斯拉Superchargers快充规范（不包括我国的GB/T）的销量状况。

  CHAdeMO是全球规范（一切装备CHAdeMO的轿车都与CHAdeMO充电器兼容）；

  CCS组合——具有两个版别（组合1和组合2）。组合1适用于北美和韩国商场，而组合2则适用于国际其他大部分地区。装备组合1的轿车只与带有组合1插头的充电器兼容，组合2也是如此。在其他当地，它们虽然是类似的，但规范的确不相容的。

  特斯拉Superchargers——也有两本版别。首先是北美（和其他一些商场）的专利，而第二种是根据欧洲Type 2沟通插头，但被修正为1-phase, 3-phase和DC充电。北美和国际上大部分地区的轿车和超级充电器与其他当地的都是不兼容的（至少在有人不修正它们之前）。因而当从美国进口到欧洲时，这是一个问题。

  本年的竞赛将会渐渐的剧烈，新款日产Leaf选用CHAdeMO充电规范，渐渐的变多的纯电动轿车则选用CCS组合，而特斯拉规范将依托特斯拉Model 3进步其销量。